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| -pHCN2EY |
| 5799.5000円 |
| ※image photo |
| 特長 【ブレーキパッド】 ・優れた制動性能 車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。 ・高い耐熱性 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。 エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。 ・優れた操縦安全性 ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細 【車種】：リベロバン ワゴン カーゴ 【型式】：GF-CB2W 【排気量】：1500 【仕様】：Rディスク ABS付 【年式】：93.12～99.05 【内径】：1 3/8 【品番】：AY060-MT007 ※画像はイメージです。
ブレーキシュー PIT WORK(ピットワーク)のブレーキパッドの
サイドが全く効かない為、ディーラーにて購入 品番 AY360-NS047 購入価格は知り合い価格です . タクボン （パーツレビュー総投稿数：82件） 2008年2月17日. ※レビュー数の集計には時間
ノンアスベスト ディスクブレーキパッド PIT WORK(ピット
日産 シルビア. リアのブレーキパッドです。. ターボ・NA共通です。. AY060-NS032 以前、燃料ポンプ等のまとめ売りで買った物にピットワークのフロントブレーキパッドが入ってたので
PIT WORK(ピットワーク)の商品一覧｜パーツレビューのみん
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お客様に合ったご提案をいたします。
まずはご連絡ください。 【楽天市場】PITWORK ピットワーク 三菱 フロント ブレーキ
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質 PITWORK ピットワーク 三菱 フロント ブレーキ パッド 【 ミラージュ,ミラージュ アスティ / 型式 DBA-A05A / 排気量 1000 / 仕様 / 年式
PIT WORK(ピットワーク)の評価・評判・口コミ｜パーツレ
PIT WORK ノンアスベスト ディスクブレーキパッド リアの残量が少なくなってきたので早めに交換する事にしました。 車検もあったのでタイヤを外したついでにブレーキフルードも入れ
PIT WORK (ピットワーク) ワイパーブレード/フラットワイ
若干ビビリしやすくなってきたので純正ブレードからまた純正へ交換しました。. 4年弱使用したブレードは外してみると、新品（上）と比較して外観の劣化、わずかな遊びがある程度でし
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2006/12/25 · カー用品メーカー：ピットワーク（PITWORK）について教えてください。 良く日産のディーラーにピットワーク（PITWORK）と書かれたバッテリーやその他パーツが置か
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PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質。【条件付き送料無料】 PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 デリカ バン / ABF-SKP2VM / 排気量 1800 / 仕様 / 年式
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タイヤコート PIT WORK(ピットワーク)のタイヤワックスの口
しっとり？. した黒になります。. メーカーいわく、かなり長持ちするそぉです♪. ｹﾝｼﾞ@F50 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2011年11月12日. ※レビュー数の集計には時間が掛かる
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